Üç Fazlı Yağa Daldırılmış Transformatörün Yanma Nedenleri
Üç fazlı yağlı trafoyu doğru kullanmalıyız ama kullanımda yağlı trafo da zarar görecektir. Yağa batırılmış transformatörün birçok yaygın arızası vardır. Yağlı transformatörün yanma nedenleri nelerdir?
Aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilecek yağa batırılmış transformatör yanmıştır:
1. Üç fazlı yağlı transformatörün hem yüksek hem de alçak gerilim tarafında sigorta yoktur. Bazılarına damla tip sigortalar ve korna sigortaları takılmış olsa da, sigortalarının çoğu alüminyum veya bakır teller ile değiştirilmiştir. Sonuç olarak, düşük voltaj kısa devre veya aşırı yüklendiğinde, sigortalar normal şekilde sigortalanamaz ve yağlı transformatörü yakamaz.
2. Yağa daldırılmış transformatörün yüksek voltajlı ve düşük voltajlı sigortaları yanlış yapılandırılmış ve yağa daldırılmış transformatördeki sigortalar genellikle aşırı yapılandırılmış. Ciddi şekilde aşırı yüklendiğinde, yağa batırılmış trafo yanacaktır.
3. Kırsal alanlarda çok sayıda aydınlatma hattı bulunduğundan, çoğu tek fazlı güç kaynağı kullandığından ve inşaattaki jumperların rastgeleliği ve yönetimin yetersizliği nedeniyle, dağıtım ve dönüşüm yükleri önyargılı bir fazda çalışır. Uzun süreli kullanım nedeniyle, bir faz bobininin yalıtımı eskir ve yağa daldırılmış transformatör yanar.
4. Dokunun değiştirici:
(1) Dağıtım trafosunun kademe değiştiricisi izinsiz ayarlanarak dağıtım trafosunun kademe değiştiricisinin yerinde olmamasına, zayıf temasa ve yanmaya neden oldu.
(2) Kademe değiştiricinin kalitesiz olması, yıldız kontak pozisyonunun eksik temasına, kısa devreye veya toprak deşarjına neden olur.
5. Yağ sızıntısı, üç fazlı yağa daldırılmış transformatörün yaygın bir görünüm anormalliğidir. Yağlı transformatörün gövdesi yağla dolu olduğu için tüm bağlantı parçalarında yağ sızıntısını önlemek için lastik boncuklar ve lastik pedler bulunmaktadır. Uzun bir çalışma süresinden sonra, yağa daldırılmış transformatördeki bazı lastik boncuklar ve lastik tamponlar eskiyecek ve çatlayarak yağ sızıntısına neden olacaktır. Sonuç olarak, nemlendikten sonra yalıtımın performansı bozulacak, deşarj kısa devre olacak ve yağlı trafo yanacaktır.
6. Yağa batırılmış transformatörlerin yüksek voltajlı ve düşük voltajlı hatlarının çoğu havai hatlardan tanıtılır. Paratonerler zamanında devreye alınmadığı veya 10kV paratoner ile takılmadığı için, yıldırım çarpmalarında yağlı trafolar yanacaktır.
7. Demir çekirdeğin çok noktalı topraklanması.
8. Yağlı transformatörün alçak gerilim tarafı şasiye ve fazlar arasında kısa devre yapıldığında, anma akımından 20-30 kat daha yüksek bir kısa devre akımı oluşacaktır. Yüksek voltajlı sargıya bu kadar büyük bir akım etki ettiğinde, bobin içinde bobin sıkışmasına yol açacak büyük bir mekanik stres oluşacaktır. Kısa devre arızası giderildikten sonra stres ortadan kalkacaktır. Bobin tekrar tekrar mekanik strese maruz kalırsa, yalıtkan lastik boncukları ve lastik tamponları gevşeyecek ve düşecektir; Demir çekirdekli kelepçe cıvatası da gevşeyecek ve yüksek voltaj bobini bozulacak veya çatlayacaktır. Ayrıca yüksek sıcaklık da oluşacak ve bu da yağlı trafonun çok kısa sürede yanmasına neden olacaktır.
9. İnsan kaynaklı hasar:
(1) Üç fazlı yağa daldırılmış transformatörün giden hattı bir bakır vidadır ve havai hat genellikle bakır ve alüminyum arasında elektrokimyasal korozyona neden olması kolay olan bir alüminyum çekirdekli kauçuk teldir.
(2) Burç flashover deşarjı, yağa batırılmış transformatörlerde de yaygın bir anormal fenomendir.
Yukarıdakiler, yağa batırılmış transformatörlerin yanmasının yaygın nedenleridir. Yağlı transformatörler, normal şekilde çalışabilmeleri için yanmanın nedenlerini bulmalıdır.
